#ref(autumn-jacksie_improved.jpg)
 #ref(autumn-jacksie_improved.jpg,nolink,around,right)
 
 [[M.E.キングダム]]と[[プレオス]]が共同で進めていた~
 プロジェクトにおいて生み出された[[TU]]。~
 [[オータム]]完成型に至る試作機のひとつ。~
 型式番号はMEK-H2-01。
 
 [[ハイトニックフラクター]]を搭載し、~
 その推力によりなんとか月面での~
 実用的な運動性を獲得している。
 
 しかし機体スペースのかなりの部分を~
 [[ハイトニックフラクター]]が占めており、~
 人型としての完成度は低かった。~
 コストと性能が[[プレオス]]の要求を満たさず、~
 量産型への移行は延期。
 
 [[オータム]]が完成型に至るまでには、~
 [[ハイトニックフラクター]]の小型化と~
 [[TU]]基礎技術の蓄積を待たねばならなかった。
 
 #ref(autumn-jacksie2.jpg)
 #clear
 
 ***実戦仕様 [#w361e774]
 #ref(autumn-jacksie2.jpg,nolink,around,right)
 
 量産型の[[オータム]]完成後、[[オータム・ジャクシー]]は~
 研究用にときおり起動させられるだけとなっていたが、~
 [[プレオス]]本土防衛戦を目前にして[[TU]]数が不足したため、~
 急遽、実戦仕様に改装された。
 
 外見上、青系にシフトしたカラーリング以外に目につく変更はないが、~
 [[ハイトニックフラクター]]の制御装置やコクピットの複座への改装、~
 [[レーザートゥランケル]]用FCSおよびマニピュレータ端子の追加など、~
 火力と加速力だけは量産型と同じレベルに引き上げられている。
 
 [[ナルツ・フィールドカッター]]と[[ラハ・メルカスターナ]]の乗機となり~
 予定通り本土防衛に参加した[[オータム・ジャクシー]]は、~
 前哨戦でこそ議会軍[[TU]]一機を撃破したものの、~
 その後は故障続きで戦闘に参加できず、~
 修理完了直前に[[プレオス]]が降伏。
 
 議会軍が[[プレオス]]制圧を進めるなか、~
 [[オータム・ジャクシー]]も接収を待つ身となったが、~
 何者かが本機を動かし、[[プレオス]]から強行脱出している。~
 [[誰が乗っていたのか記録は残っていないが>ゴー]]、~
 現場に居合わせ[[オータム・ジャクシー]]の手足を落とした~
 [[ツィル]]のパイロットの証言では、~
 只ならぬ操縦テクニックの持ち主だったという。
 
 脱出した機体の[[ハイトニックフラクター]]は、~
 その後[[オータム・バスコ]]に流用されたと見られる。~
 ただしこれについては異説もあり、~
 一旦[[オータム・ジャクシー]]としてレストアされ、~
 さらにその後に[[オータム・バスコ]]として~
 機関部を再利用したとも言われる。~

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