オータム・クレセント
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開始行:
[[月面戦争]]末期に開発されていた[[プレオス]]軍[[TU]]。~
単に「クレセント」とも呼称される。~
型式番号はMEK-H2-05。
新型の[[MgHフラクター]]による出力の安定化、~
新型の[[H2ブースター]]の搭載(背部3基、脚部各2基、計7基)~
による非常に高い瞬間機動力の付与、~
[[H2キャノン]]使用時の姿勢安定のための~
足の変形機構および尻尾の導入など、~
さまざまな新機構を盛り込んだ意欲作。
しかし、[[MgHフラクター]]は売りである連続使用時に~
装甲温度が急激に上昇する問題があり、~
また[[H2ブースター]]に関しても冷却性能による制限で~
使用回数が限られるなど、技術的課題も多かった。
結局、月面戦争中には問題点の克服に至らず、~
例外的に改造機が実戦投入されるにとどまった。
なお、クレセントという機体名も、~
所期のパーツを欠いた様子を三日月に喩えた命名であると推測...
開発には[[エリー・ベリル]]が携わっている。
***クレス・ベラード機 [#j9819661]
#ref(crescent.jpg,around,right,nolink)
未完成状態のまま[[シークエイト]]に配備されたクレセントを、~
[[オータム]]からのパーツ流用により~
[[クレス・ベラード]]専用機として仕上げたもの。~
元々予定されていた仕様とは腕部や腰部が異なっている。~
もともと[[H2キャノン]]の使用を前提に作られた機体であった...
レーザートゥランケルの接続端子がついていなかったため、~
これをドライブするためにオータムの腕を丸ごと移植している。
また、機動性確保の為、腰部の大型スカートを外し、~
最低限の装甲としてオータムの腰部パーツを取り付けてある。
終了行:
[[月面戦争]]末期に開発されていた[[プレオス]]軍[[TU]]。~
単に「クレセント」とも呼称される。~
型式番号はMEK-H2-05。
新型の[[MgHフラクター]]による出力の安定化、~
新型の[[H2ブースター]]の搭載(背部3基、脚部各2基、計7基)~
による非常に高い瞬間機動力の付与、~
[[H2キャノン]]使用時の姿勢安定のための~
足の変形機構および尻尾の導入など、~
さまざまな新機構を盛り込んだ意欲作。
しかし、[[MgHフラクター]]は売りである連続使用時に~
装甲温度が急激に上昇する問題があり、~
また[[H2ブースター]]に関しても冷却性能による制限で~
使用回数が限られるなど、技術的課題も多かった。
結局、月面戦争中には問題点の克服に至らず、~
例外的に改造機が実戦投入されるにとどまった。
なお、クレセントという機体名も、~
所期のパーツを欠いた様子を三日月に喩えた命名であると推測...
開発には[[エリー・ベリル]]が携わっている。
***クレス・ベラード機 [#j9819661]
#ref(crescent.jpg,around,right,nolink)
未完成状態のまま[[シークエイト]]に配備されたクレセントを、~
[[オータム]]からのパーツ流用により~
[[クレス・ベラード]]専用機として仕上げたもの。~
元々予定されていた仕様とは腕部や腰部が異なっている。~
もともと[[H2キャノン]]の使用を前提に作られた機体であった...
レーザートゥランケルの接続端子がついていなかったため、~
これをドライブするためにオータムの腕を丸ごと移植している。
また、機動性確保の為、腰部の大型スカートを外し、~
最低限の装甲としてオータムの腰部パーツを取り付けてある。
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