#ref(alphon.jpg,nolink,around,right)
 
 [[ツィーダ]]シリーズの試作機の一。~
 ただし、開発陣には従来の[[ツィーダ]]シリーズに~
 関わった者が殆ど含まれておらず、~
 結果として、従来の系統からは大きく逸脱する~
 機構を持った[[TU]]となった。~
 なお、このとき従来の[[ツィーダ]]シリーズ製作陣は~
 [[エジンエンジン]]などの新技術の開発に従事している。
 
 今までの[[ツィーダ]]シリーズを~
 大きく上回る運動性を誇っていたものの、~
 当時確立されつつあった関節機構の設計を~
 無理に独自仕様に変更したことが祟り、~
 関節がデリケートになってしまった。~
 そのことで「とても戦闘で使えるものではない」と~
 [[ツィーダ]]シリーズ開発陣から批判を浴びる。~
 結果として、この機体の関節の設計が~
 直系[[ツィーダ]]シリーズの機体に受け継がれることはなかった。~
 結果として、アルフォンは数機の試作機のみで開発凍結となり、~
 新方式の関節の設計も直系[[ツィーダ]]シリーズに~
 受け継がれることはなかった。~
 
 そのためもあってか、この機体に~
 [[ツィーダ]]の名が冠せられることはなく、~
 正式書類では別系統とされたうえで~
 名称をギリシャ文字の「α」をもじった~
 「アルフォン」とされた。
 
 [[ツィーダ武器運用試験型]]から派生した~
 分家シリーズの原点となる機体である。
 [[ツィーダ]]から派生した傍流、~
 [[グリークシリーズ]]の原点となる機体である。
 
 #clear
 
 *** 上昇気流版 [#bde535d1]
 #ref(alphon_jskr.jpg,nolink)
 右肩のエンブレムはヴィンデのもの。
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