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ヴィンデの下請けである某企業の一技師が発案したTU
いわゆるXシリーズの起点。

二足歩行形態から恐竜形態、飛行形態へと二段変形する
可変TUというコンセプトを初めて提示した。

技師の設計図を再現するには既存構造材では剛性不足であり、
これを克服するにはトラクタービーム技術の応用発展を必要とした。
その研究には莫大なコストが必要であるとみられ、
結果として本機は設計図の段階で凍結された。

しかし本機で提案された可変TUという斬新な発想は、
デルチュオンX2へと継承されてゆく。


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